Sava Eskimo Stud или зачем переплачивать за шины с рисунком, как у дорогих моделей?

Sava Eskimo Stud или зачем переплачивать за шины с рисунком, как у дорогих моделей?Для шинной торговой марки Sava присоединение словенской компании-разработчика в 1998 г. к сегменту Goodyear Tire Rubber оказалось заметным прорывом: в первый раз за долгую историю самостоятельного развития бренд стал по-настоящему популярным в кругу конечных потребителей, а всё за счет технологических веяний, что внедрила Goodyear.

Коммерческий успех шинам авторитетной торговой марки понятен каждому, кто хоть раз сам искал себе подходящую авторезину и в итоге изучения останавливал выбор на изделиях Goodyear. Примечательно, что на фоне изучения того, что делает изделия данной торговой марки столь качественными и могущими противостоять любым сложностям простирающегося под колёсами дорожного пути, не очень тяжело понять, почему поступившие к осени 2012 г. модели Sava Eskimo Stud целиком повторяют внешний вид шины и прочие свойства модели Goodyear UltraGrip Extreme.
Как сообщается, реализованный в контексте Eskimo Stud дизайн – «слепок» с внешнего вида протектора поддающихся ошиповке покрышек Goodyear, дебютировавших в рыночном сегменте двумя годами ранее. По аналогии с UltraGrip Extreme, резина Sava отличается наличием предусмотренной ошиповки, а позиционирована в магазинах и у официальных дилеров она стала как доступный экономному покупателю вариант «обувки» легкового транспортного средства на случай экстремально низких температур. Шестигранные металлические детали для развития тягового потенциала, специфическая наружность внутренних стенок дизайна, а также знакомая водоотводящая призма с дуговыми расширяющимися полостями – вот то, что стало презентовано маркой Sava как менее затратная альтернатива настоящим Goodyear UltraGrip Extreme. Интересно, впрочем, переняли ли шины в Киеве серии Sava Eskimo Stud множественные эксплуатационные преимущества собственной «идейной вдохновительницы»? На сей счет способны вкратце рассказать тестирования с участием модели.
В 2012-ом данной моделью шин дополнился список шипованных комплектов, что были основательно протестированы в работе оценщиками из финского клуба «Test World»: в рядах 12 моделей от различных торговых марок (размер – 205/55 R16) Eskimo Stud вышла на шестое место. В число положительных особенностей резинового изделия на фоне иных тестеры добавили высокую поперечную тягу на покрытой льдом дороге и снежном треке, но в рядах недостатков обнаружилось нечто более основательное – несбалансированность поведения на различных типах полотна, что и оказалось причиной общего недобора баллов. Добавим, что для наглядности в исследование взяли и определенные летние шины наиболее видных брендов.
Вердиктом «на усмотрение» завершились исследования автошин Sava командой «Автоцентра». Весьма отставая по баллам от немецкой ContiIceContact и финской Hakkapeliitta 8, словенский протектор занял 3-е место рейтинга (из 7-ми). В рядах выявленных преимуществ – весьма ровный уровень возможностей, требуемых для зимы, в числе недостатков – способность машины откликаться на скользких путях.